Paleta stĺpikov do úzkej uličky

Kompaktné skladovanie:Maximalizuje vertikálnu kubickú skladovaciu kapacitu v zariadeniach s obmedzenou podlahovou plochou.

Výrobné závody:Organizuje prácu-v-procese (WIP) komponentov, surovín a hotových podzostáv-v blízkosti výrobných liniek.

Distribučné centrá:Uľahčuje rýchly prenos jednotkovej záťaže, usporiadanie a{0}}skladanie blokov s vysokou hustotou.

Sklad priemyselných dielov:Poskytuje otvorený{0}} prístup pre ťažké, nepravidelné alebo objemné kovové časti.

Logistika vratnej prepravy:Nahrádza jednorazové drevené palety odolnými oceľovými jednotkami určenými pre uzavreté-dodávateľské reťazce.

Oceľový základný rám
Základný rám tvorí základný-základ. Štandardné konfigurácie využívajú obdĺžnikové oceľové rúrky s vysokou pevnosťou, ako sú profily s rozmermi 60 × 40 mm, nepretržite zvárané, aby odolali krúteniu pri veľkom zaťažení. Hrúbka steny a veľkosti profilov sa upravia, keď sa vyžaduje vyššia kapacita.

Vertikálne stĺpiky a stohovacie rozhrania
Vertikálne stĺpiky riadia geometriu stohovania a udržiavajú zarovnanie medzi vrstvami.

Pevné stĺpiky: Privarené priamo k základnému rámu pre maximálnu tuhosť konštrukcie v aplikáciách s vysokou{0}}intenzitou.

Odnímateľné stĺpiky: Zabezpečené pomocou{0}}do vreciek alebo uzamykacích kolíkov, čo umožňuje jednotkám vložiť alebo zložiť ich na spätnú prepravu, keď sú prázdne.

Stohovacie držiaky: Presné{0}}lisované stohovacie misky v horných rohoch zapadnú do zodpovedajúcich nožičiek palety nad nimi, čím zabraňujú bočnému skĺznutiu počas stohovania.

Geometria vstupu vidlice
Vstupné otvory pre vysokozdvižné vozíky sú navrhnuté tak, aby zodpovedali vozovému parku klienta na manipuláciu s materiálom. Pri prevádzke v úzkych uličkách zvyšuje nedostatočná vzdialenosť vidlíc riziko kolízií s rámom počas polohovania. Šírka a výška otvárania sú navrhnuté tak, aby vyhovovali štandardným hrotom vysokozdvižného vozíka a voľným priestorom paletového vozíka.

Konštrukčná oceľ Q235:Poskytuje konzistentné mechanické vlastnosti a zvárateľnosť a slúži ako štandardný materiál pre priemyselné nosiče nákladu.

Vysokopevnostná oceľ Q345-:Používa sa pre náročné-aplikácie vyžadujúce zvýšenú medzu klzu a zníženú nosnú hmotnosť konštrukcie.

Žiarové-zinkovanie:Ponorí vyrobenú oceľ do roztaveného zinku, čím vytvorí metalurgické spojenie, ktoré chráni pred hrdzou pri vonkajších skladoch, poľnohospodárskej logistike a vlhkom prostredí.

Práškové lakovanie:Elektrostaticky aplikovaný a tepelne vytvrdený polymérový povlak poskytujúci rovnomernú, odolnú povrchovú úpravu pre kontrolované vnútorné skladové operácie.

Prispôsobenie rozmerov:Celková dĺžka, šírka, výška základne a výška stĺpika.

Úpravy nosnosti:Konfigurácie so štandardnou-záťažou (1 500 kg) až po -ťažkú ​​(3 000 kg) so zosilnenými priečnymi-členmi.

Štrukturálne úpravy:Hrúbka steny rúrky, priemer stĺpika, výstužné dosky základne, drenážne otvory a vlastné vrecká na vidlice.

Identifikačné značky:Vyrazené štítky so sériovým číslom, zvárané zátvorky s čiarovým kódom alebo laserom{0}}vyrezané logá spoločností.

Konzistencia rozmerov naprieč výrobnými dávkami je rozhodujúca pre zaistenie bezpečného{0}}viacvrstvového stohovania. Výroba sa riadi štruktúrovaným operačným pracovným postupom:

Príprava suroviny → Presné rezanie rúr → Dierovanie a tvarovanie → Robotické / ručné zváranie → Rozmerová kontrola → Povrchová úprava → Konečný audit kvality → Ochranné balenie

Kľúčové kontrolné body kontroly kvality

• Celková rozmerová presnosť a pravouhlosť základného rámu.
• Vertikálna rovnosť a zarovnanie stohovacích stĺpikov.
• Testovanie prieniku zvarov a štrukturálnej integrity.
• Overenie vôle vjazdu vidlíc.
• Hrúbka zinkovania a priľnavosť povrchového náteru.

Výrobné zariadenia fungujú podľa systémov riadenia kvality ISO9001 a využívajú viac ako 80 spracovateľských strojov-vrátane 62 ťažkých-raziacich lisov v rozsahu od 45T do 500T- na zabezpečenie presnej výroby komponentov.

Vývozné zásielky sú pripravené na ochranu konštrukčných oceľových komponentov, rohov stĺpov a povrchových úprav počas medzinárodnej prepravy.

Jednotky sú bezpečne spojené pomocou priemyselnej oceľovej pásky.

Chrániče rohov a strečová fólia sa aplikujú tam, kde je to potrebné, aby sa zabránilo odieraniu pri preprave.

Odnímateľné stĺpiky sú vnorené a zabalené oddelene, aby sa optimalizovalo využitie priestoru kontajnera.

Plány nakládky sa vypočítavajú na základe konečných rozmerov paliet, stohovateľnosti a rozmerov kontajnerov na námornú prepravu (ako sú kontajnery 20GP alebo 40HQ).